Suomen moottoriradoilta tuttu Virtasen Ollin Camaro saatettiin nykypäivään asentamalla Autronic SM4 moottorinohjaus. Autronic ohjaa kahdeksan polttoainesuutinta, suorasytytyksen sekä nipullisen oheislaitteita.
Camaron moottori ei enää juuri muistuta alkuperäistä, sillä sylinterikannet ovat optimoitu läppärunkokäyttöön ja sylinterilohkon päällä makaa kahdeksan läppärunkoa. Läpän avatessa, voi avonaisen venttiilin raosta tunnistaa männän laen!
Klikkaa suuremmaksi
Säädön jälkeen 5.7 litrainen moottori tuotti vajaa 600 hevosvoimaa ja laajan 600Nm vääntöalueen.
